この路線はシンガポール航空にＡ３８０を投入され他社は押されっぱなしなのですが、なんとＡＮＡの７６７最新型にはウォッシュレットが！！（因みにシンガポール航空はついにロス便にもＡ３８０を投入したため、アメリカ行きの予約状況が相当すごいことになっている。）

まあ、このウォッシュレット、相当点数高いよ、僕には。

韓国は普及率が高いのですが、暑い割に東南アジアでは今一歩のウォッシュレット。

でも飛行機についているというのはいや、うれしい限り。

ＡＮＡも飯は相変わらずひでーけどまあ、許してあげるわ。ちなみにビジネスクラス側のトイレにしかついていないんだそうです。なんと（笑）。

そういえば日本の航空会社はなぜＡ３８０を入れないのか、不思議でしょうがないって話をしていたら、スカイマークが買うんだそうです、もちろんリースで。結構古い話なんだけど知りませんでした。

航空機リースと言うのはおもしろい業界で機体が担保になるのでほとんど元手無しに飛行機が買えてしまう。だからスカイマークでもかなり金利を払えば買えないものではない。

しかしそのメンテナンスなど面倒な話は多く、こうなったらシンガポールに本社移してシンガポール航空にメンテナンスを頼むかね、なんて話になりかねない。

要するに東証のファイナンス力がボロボロになってしまった現在、日本企業にとって日本にいるバリューがなくなりつつあるよ、って話なんですが、東証のみなさんは「オール天下り」（民間含む）で、おれの退職金さえあればいい、と言っているからどうしょうもない、と言う話を故三原先生から伺ったことがありました。

三原先生、ウォッシュレットの話と一緒にしたので今頃すげー、怒ってるでしょうね〜（笑）。

では！